मुफ्तीगंज-जौनपुर पर स्पीड ट्रॉयल में 130 किमी प्रतिघंटे की रफ्तार तक पहुंची एसआरएस स्पेशल, रेल संरक्षा आयुक्त ने जांची संरक्षा
वाराणसी। वाराणसी मंडल के औड़िहार-जौनपुर रेलखंड पर स्थित मुफ्तीगंज-जौनपुर के 14.6 किमी दूरी तक हुए विद्युतीकरण के साथ दोहरीकरण कार्य के तहत दूसरी लाइन की संरक्षा का परीक्षण पूर्वोत्तर रेल के रेल संरक्षा आयुक्त लतीफ खान ने किया। रेलवे प्रशासन द्वारा यात्री सुविधाओं के उन्नयन एवं परिचालन की सुगमता के लिए मूलभूत ढांचे में विस्तार के क्रम में रेल संरक्षा आयुक्त सबसे पहले मुफ्तीगंज रेलवे स्टेशन पर पहुंचे और उसका निरीक्षण किया। इसके बाद दोहरीकृत सेक्शन के मानक के अनुरूप स्टेशन की पूर्ण ब्लॉक वर्किंग, सिग्नलों की स्टैण्डर्ड इंटरलॉकिंग, कलर लाइट सिग्नलिंग, स्टेशन पैनल, वीडीयू प्रणाली के साथ इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम, सिग्नलों के रूट सेटिंग, मानक के अनुरूप यार्ड प्लान, न्यूट्रल सेक्शन, पावर सब स्टेशन, स्टेशन वर्किंग रूल, पैदल उपरिगामी पुल, प्लेटफार्म क्लियरेंस, पॉइंट क्रासिंग, ओवर हेड ट्रैक्शन की ऊँचाई, ब्लॉक ओवर लैप, फाउलिंग मार्क, सैंड हम्प, फीडर पावर सप्लाई वितरण प्रणाली तथा नियंत्रण फीडर आइसोलेशन आदि की संरक्षा परखी। मुफ्तीगंज स्टेशन के निरीक्षण के पश्चात रेल संरक्षा आयुक्त मोटर ट्राली से मुफ्तीगंज-जौनपुर ब्लॉक सेक्शन के निरीक्षण के लिए रवाना हुए। इस दौरान उन्होंने 43/2-3 किमी संख्या पर स्थित स्विच एक्सटेंशन जॉइंट संख्या 15, समपार फटक संख्या-29 ए की भी संरक्षा परखी और गेट मैन से दोहरीकृत सह विद्युतीकृत खण्ड पर बरते जाने वाली सावधानियों एवं कार्यप्रणाली के बाबत संरक्षा प्रश्न पूछा। उत्तर पाकर संतुष्ट हुए। इसके अतिरिक्त उन्होंने नवनिर्मित लो-हाइट सबवे का भी निरीक्षण किया। इसके बाद उन्होंने कर्व 9 का गहन निरीक्षण किया और कर्वेचर पर पड़ने वाले सिग्नलों की ऊँचाई एवं ट्रैक से मानक दूरी का मापन किया। इसी क्रम में रेल संरक्षा आयुक्त ने 47/1 पर माइनर ब्रिज 31 व 52/2-3 पर आरक्षित समपार 37 की भी संरक्षा का निरीक्षण किया। इसके बाद इस खण्ड में पड़ने वाले इंटरमीडिएट ब्लॉक स्टेशन यादवेन्द्र नगर हाल्ट स्टेशन की संरक्षा का निरीक्षण किया। इसके बाद वो जौनपुर पहुँचे। बता दें कि जौनपुर-औड़िहार रेल खण्ड के दोहरीकरण से एक वैकल्पिक मार्ग मिलेगा और इससे भीड़भाड़ वाले उत्तर रेलवे मार्ग पर दबाव कम हो जाएगा। इसके पश्चात सीआरएस स्पेशल ट्रेन से उन्होंने मुफ्तीगंज-जौनपुर रेल खण्ड पर स्पीड ट्रायल किया। इसके बाद 130 किमी प्रतिघंटे की रफ्तार से उनकी सीआरएस स्पेशल ने स्पीड ट्रॉयल करके सफलता हासिल की। इस मौके पर मुख्य प्रशासनिक अधिकारी निर्माण एससी श्रीवास्तव, मंडल रेल प्रबंधक रामाश्रय पाण्डेय, मुख्य इंजीनियर निर्माण आशुतोष मिश्रा, मुख्य सिग्नल व दूरसंचार इंजीनियर प्लानिंग आरके सिंह, मुख्य विद्युत डिज़ाइन इंजीनियर निर्माण ओपी सिंह, उप रेल संरक्षा आयुक्त बलबीर यादव, अपर मंडल रेल प्रबंधक राहुल श्रीवास्तव, वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक एपी सिंह, वरिष्ठ मंडल इंजीनियर तृतीय अनुज वर्मा, वरिष्ठ मंडल संरक्षा अधिकारी आशुतोष शुक्ला, वरिष्ठ मंडल विद्युत इंजीनियर कर्षण आरएन सिंह, वरिष्ठ मंडल विद्युत इंजीनियर सामान्य पंकज केशरवानी आदि रहे।